【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ

ここは、車板@2ch　【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】のまとめです。
ここでは途中清算の必要ない高速道路をわざと遠回りしてドライブを安く楽しむ方法と情報が議論されています。
高速道路の意図的な遠回りを推奨するものではありません。

発端

1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/04/03(日) 10:45:16 ID:t4UFBpQb0
　
まずはこのページを見てもらおうか？　
http://ahonda.net/prelude/40.php 　
日本全国いろんな高速道路があるけど、こんなことができる高速道路ってどのくらいあるのか気にならない？
知ってる人、教えてクレクレ。武勇伝求ム

▲ ▼

道路板現行スレッドテンプレ(2008.9現在)

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220132643/
後発スレですが、テンプレはこちらの方がまとまっています。

3 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:44:10 ID:d9rsTulK: まずはこのページを見てもらおうか？
ttp://ahonda.net/prelude/40.php

◆現行スレ（本スレ）
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】36周目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219116090/

　★質問の前にテンプレは読みましょう！わからないことはググってから聞きましょう！★
　★荒らしは放置！スルーできずに反応してしまうのも荒らしです！★

◆【350円の旅ルール】 ttp://ahonda.net/prelude/40.php より引用（改訂版）
　１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）
　２．出発インターと到着インターの間には、なるべくSA/PA・HOが存在する区間を選ぶ
　３．所要時間は、24時間以内とする
　４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
　５．万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意

◆過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/
　：
　：　【中略】
　：
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】33周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214144520/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】34周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215522721/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】35周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216957784/

◆まとめWiki
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ http://2chwiki.com/350/
4 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:45:10 ID:d9rsTulK: ◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
　(１)『圏央ループ』　430km
　　　[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]
　(２)『関越ループ』　440km
　　　[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]
　(３)『東海北陸ループ(東)』　北側635km　南側106km　外周675km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
　　　=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
　　　([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))
　(４)『東海北陸ループ(西)』　435km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]
　(５)『東海環状ループ』　東側102km　西側106km　外周165km
　　　[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
　　　([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)
　(６)『新名神ループ』　285km
　　　[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
　　　=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]
　(７)『中国ループ』　東側345km　西側360km　外周620km
　　　[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
　　　([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)

◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
　(ア)『大山崎ターン』　55km
　　　[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
　　　(瀬田東JCTでは、名神高速西宮方面⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速西宮方面は通行不能)
　(イ)『広島ターン』　275km
　　　[下関]=中国道=[山口]=〃=[広島北]=広島道=[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[下関]
　　　(山口JCTでは、中国道吹田方面⇒山陽道、山陽道⇒中国道吹田方面は通行不能　※2008年度解消予定)
　(ウ)『鳥栖ターン』
　　　筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC　※詳しくは後述
5 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:45:57 ID:d9rsTulK: ◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)～(６)…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(イ)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア～(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)～中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア～(ウ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能

ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった

◆報告用テンプレ

　【成功/失敗】

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【コメント】（車種・燃費・他）
6 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:46:44 ID:d9rsTulK: ◆【均一料金区間の注意】
　均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、料金は強制的に精算される。
　区間を通り抜ける経路や、同一の区間内に出発・到着両方のICが含まれる経路は設定しないこと。
　東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC～八王子IC)・東名阪道(高針JCT・名古屋IC～名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
　本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
　NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。

◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
　出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
　最短経路の進行方向と、実際の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。

◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
　ヤフーマップ（～ＩＣと入力）　ttp://map.yahoo.co.jp/
　ウィキペディア（～インターチェンジと入力）　ttp://ja.wikipedia.org/
　ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）　ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
　鳥栖JCTは接続する九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、すべての道路から、来た方面にＵターンできる。
　ttp://www.its-mo.com/z.htm?m=E130.32.27.44N33.23.35.796&l=10
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト
　ttp://road.jp/~shinji/video/
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ
　ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
　鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
　４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。気の済むまでぐるぐる回ってください。
7 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:48:01 ID:d9rsTulK: ◆【今後の開通予定】
2008年度
　(８)『山口ループ』…(イ)の広島ターンが昇格　山口JCTフル化により、広島方面からも折り返し可能に
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]
　(９)『北関東ループ』…北関東道　真岡IC～桜川筑西ICの開通により、東北道と常磐道が連絡
　　　[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=[いわき]=磐越道=[郡山]=東北道=[栃木都賀]
　※相互連絡
　●中央エリア～(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]

2009年度
　(10)『仙台ループ』…仙台北部道路　利府しらかし台～富谷JCTの開通により、仙台にループ完成
　　　[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=仙台東部道路==三陸道=
　　　=[利府]=仙台北部道路=[富谷]=東北道=[仙台南]
　　　(利府JCTでは、三陸道石巻方面⇒仙台北部道路、仙台北部道路⇒三陸道石巻方面は通行不能)
　※相互連絡
　●(９)～(10)　　[郡山]=東北道=[仙台南]

2010年度
　(11)『千葉ループ』…圏央道　東金JCT～茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
　　　[千葉東]=京葉道路==館山道=[木更津]=圏央道=[東金]=千葉東金道路=[千葉東]
　　　(2012年度の圏央道開通まで他のループとは相互連絡不能)

2011年度
　(12)『北関東ループ(西)』…北関東道　太田桐生IC～岩舟JCTの開通により、関越道と東北道が連絡
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=〃=[郡山]=磐越道=
　　　=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　●(９)・(12)は隣接・重複のため中央エリアへ編入
8 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:49:58 ID:d9rsTulK: ◆【その他のループ開通年度】
　常磐道　いわきJCT～仙台若林JCT　2014年度
　圏央道　海老名北JCT～八王子JCT、鶴ヶ島JCT～久喜白岡JCT～つくばJCT～大栄JCT　2012年度
　　　　　大栄JCT～東金JCT　2016年度
　新東名高速(第二東名)　海老名南JCT～伊勢原JCT　2018年度
　　　　　　　　　　　　伊勢原JCT～御殿場JCT　2020年度
　　　　　　　　　　　　御殿場JCT～吉原JCT～引佐JCT～三ヶ日JCT、吉原JCT～尾羽JCT　2012年度
　　　　　　　　　　　　引佐JCT～豊田東JCT　2014年度
　新名神高速　四日市北JCT～亀山JCT　2018年度
　　　　　　　高槻JCT～神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関JCT～四日市北JCT　2017年度
　伊勢湾岸道　四日市北～四日市JCT　2015年度
　舞鶴若狭道　吉川JCT～敦賀JCT　2014年度
　播磨道　播磨JCT～山崎JCT　2020年度
　徳島道　鳴門JCT～徳島JCT　2014年度
　東九州道　北九州JCT～日出JCT　2016年度
9 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:52:25 ID:d9rsTulK: ◆【AA版MAP】
　 ┏━━━┓　三陸道　　　 ┏━━━━┓　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　 ┫利　府┣=仙台東部道路=┫仙台若林┣‥常磐道‥┫いわき.┣===常磐道===┫友　部┣
　 ┗━┳━┛　　　　　　　 ┗━┳━━┛2014年度～┗━┳━┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　：　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　：
　仙台北部道路　　　　　　仙台南部道路　　　　　　　磐越道　　　　　　　北関東道
　　　　： 2010年度～　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　： 2008年度～
　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━━┓　　　　　 ┏━━━┓
　 ┫富　谷┣====東北道====┫仙台南┣===東北道===┫郡　山┣===東北道===┫栃木都賀┣==東北道==┫岩　舟┣
　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━━┛　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　磐越道　　　　　　　　　　　　　　　　　　北関東道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　2011年度～：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━━┓　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┫新潟中央┣==北陸道==┫長　岡┣===関越道===┫高　崎┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━━┛　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━┛

　　 ┏━━━┓
　　 ┫東　金┣‥‥‥‥圏央道‥‥‥‥‥┐
　　 ┗━┳━┛　　　　　 2010年度～　　　：
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　：
　　千葉東金道路　　　　　　　　　　　　：
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　：
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┫千葉東┣==京葉道路==館山道==┫木更津┣
　　 ┗━━━┛　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛
10 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:54:08 ID:d9rsTulK: 　　 ┏━━━┓　161.5km 122分.　 ┏━┻━┓　　6.0km 5分　┏━━━┓ 50.8km 39分. ┏━┻━┓
　　 ┫長　岡┣=====関越道=====┫高　崎┣====関越道====┫藤　岡┣===関越道===┫鶴ケ島┣
　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道69.9km 　　　　　　　　┌=======上信越道=======┘　　　　　　　　　圏央道40.1km
　　　　 ∥　 53分　　　　　　　　　 ∥　　　118.9km 90分　　　　　　　　　　　　　　 ∥　 41分
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┃上　越┣====上信越道====┫更　埴┣====長野道====┫岡　谷┣===中央道===┫八王子┣
　　 ┗━┳━┛　　85.8km 65分. 　 ┗━━━┛　 75.8km 57分　┗━┳━┛146.1km110分.┗━━━┛
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道148.1km 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央道140.7km
　　　　 ∥　 112分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥　 106分
11 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:55:03 ID:d9rsTulK: 　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央道
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　┏━━┻━━┓ 153.7km 116分. ┏━━━┓ 　33.2km 34分.　┏━┻━┓ 　　　　　44.8km 44分
　┫小矢部砺波┣==東海北陸道==┫美濃関┣==東海環状道==┫土　岐┣========東海環状道
　┗━━┳━━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道 203.3km 　　　　　東海北陸道31.1km 　　　　　中央道21.5km 　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　 153分　　　　　　　　　 ∥ 　　 24分　　　　　　　　∥　 17分. 　　　　　　　∥
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┃米　原┣====名神高速====┫一　宮┣===名神高速===┫小　牧┣==東名高速==┫豊　田┣
　　 ┗━┳━┛　　45.5km 35分　　┗━━━┛　　19.8km 16分. ┗━━━┛ 35.7km 27分. ┗━┳━┛
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　名神高速58.9km　　　　 ※米原←(名神・東名)→豊田：101.0km 1時間16分　　　　　　∥
　　　　 ∥　　45分　　　　　 ※美濃関←(東海環状)→豊田：78.0km 1時間17分　　　　　　.∥
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ∥
　　 ┃草　津┣===新名神高速===┫亀　山┣===東名阪道===┫四日市┣========伊勢湾岸道
　　 ┗━┳━┛　　 50.9km 39分.　 ┗━┳━┛　23.6km 18分　┗━━━┛　　　　　　51.3km 39分

※草津←(名神・東名)→豊田：159.9km 2時間00分
※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：125.8km 1時間36分
12 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:56:05 ID:d9rsTulK: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←×┐
　　　　　　　　　　　　　　27.3km 21分.　　┏━━┷┓　4.0km 3分　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　名神高速======┫瀬田東┣==名神高速==┫草　津┣
　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　┗━┳┯┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　∥↓
　　　　　　　　　　　　 ┃大山崎┣==京滋バイパス
　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛　　27.2km 21分
　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　　　　　　名神高速 18.8km
　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　 15分
　　 ┏━━━┓　　　　　 ┏━┻━┓ 　　　　　　※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
　　 ┫神　戸┣==中国道==┫吹　田┣ 　　　　　　※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
　　 ┗━┳━┛31.6km24分.┗━┳━┛ 　　　　　　※草津←大山崎→草津：62.5km 48分
13 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:57:01 ID:d9rsTulK: 　　　　　　　　　　　　　 132km99分 ┏━━━┓152km114分.┏━━━┓159km120分.┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　 ┌中国道==┫広島北┣==中国道== ┫北　房┣==中国道===┫神　戸┣
　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　┗━┳━┛ 　　　　　 .┗━┳━┛
　　　 171km129分　　　　┏━┻━┓↑　　　 ∥　　　　　　　　　　∥　　　　　　　　　　 ∥
　　　関門橋==中国道==┫山　口┃×　　広島道17km　　　　　　岡山道44km.　　　　　　　∥
　　　　 ∥　　　　　　 ┗━┳━┛↓　　　 ∥　 13分　　　　　　　∥　 33分　　　　　　　 ∥
　　　九州道　　　　　　　 ∥　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　┏━┻━┓　　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　　　 └山陽道==┫広　島┣==山陽道== ┫岡　山┣===========山陽道
　　 ┏━┻━┓　　　　　　 126km99分 ┗━━━┛149km112分.┗━━━┛　　　　　　144km108分
　　 ┫鳥　栖┣
　　 ┗━┳━┛ 　　　　　　　　　　.※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※広島←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分
14 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 17:58:44 ID:d9rsTulK: 　　　　　　　　　　　　　【瀬田東JCT.】　　 ┏━━━━━┓
　　　　　　 ┌───→───→┬→────┨　　　　　 ┠
　　　　　　 │　　名神高速　　 ↑　　　　　 ┃　草　津　 ┃
　　　　　　 │　 ┌─←────│←┬←──┨　　J C T.　 ┠
　　　　　 ┌┤　 ├┐　　　　　 │　 ↓　　　 ┗━┯━┯━┛
　　　　　 ││　 ↓↓　　　　　 │　 │　　　　　 │新│
　　　　　 ││　右左　　　　　 │　 │　　　　　 │名│
　　　　　 ↑↑　ルル　　　　　 │　 │　　　　　 ↑神↓
　　　　　 ││　 ││　　　　　 ↑　 ↓　　　　　 │高│
　　　　　 ││　卜卜　　　　　 │　 │　　　　　 │速│
　　　　　 │∧　 ∨│　　　　　 │　 │
　　　　 ┏┷━━━┷┓　　　　 │　 │　　※瀬田東JCTでは、名神高速西宮方面⇒京滋バイパス、
　　　　 ┃　　　　　 ┠──→─┘　 │　　　京滋バイパス⇒名神高速西宮方面は通行不能
　　　　 ┃ 大　山　崎 ┃京滋バイパス │
　　　　 ┃　　J C T.　 ┠──←───┘
　　　　 ┗┯━━━┯┛
　　　　　 │∧　 ∨│　　※名神高速の右ルートは大山崎JCTをスルーするので、
　　　　　左右　 ││　　　名神高速から大山崎JCT経由で京滋バイパスに入るためには、
　　　　　ルル　 ││　　　上り・下りとも左ルートを利用すること
　　　　　 ││　 ↓↓
　　　　　卜卜　 ││
　　　　　 ↑↑　 ││
　　　　　 └┤　 ├┘
　　　　　　 │　 │
　　　　 ┏━┷━┷━┓
　─→─┨　　　　　 ┠──→──
　中国道┃　吹　田　 ┃近畿道(均一料金)
　─←─┨　　J C T.　 ┠──←──
　　　　 ┗━┯━┯━┛
15 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:00:06 ID:d9rsTulK: ◆【画像版MAP】
http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=25_955.gif

◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら・高速日和
ttp://www.nexco.ne.jp/
営業中ガスステーションのご案内（全国高速道路地図の簡易版）
ttp://www.c-nexco.co.jp/guide/pdf/gs_map20080701.pdf
サービスエリア情報ガイド
ttp://www.c-exis.co.jp/new/information/080619.html

◆【役にたつスレ】
【(゜д゜)ウマー】 SAPA道の駅のメシ9 【(+д+)マズー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216742353/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://members.at.infoseek.co.jp/nanacy7743/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/
16 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:01:08 ID:d9rsTulK: ◆33スレ825氏制作のマップ(改)
http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=33_825.gif

◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、ホテル）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<下りのみ>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）
17 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:02:26 ID:d9rsTulK: ◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
　ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
　「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
　これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
　「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
　この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
　つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
　今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
　ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。

　※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
　　などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。

◆【24時間ルールについて～過去スレより抜粋】
　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24～99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間～くらい。…「時間注意」
　出口で何か言われるのはこのパターン。
18 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:03:29 ID:d9rsTulK: ◆【中日新聞の記事全文 2005/10/03】・・（NEXCO中日本コメント）

ぐるり１周激安珍料金　東海の高速道路ループ化

環状になった愛知、岐阜県内の高速・自動車道をぐるっと回っても、請求は一区間の通行料金だけ－という
珍現象が起きている。
途中、検札所などを通らず、出発したインターチェンジ（ＩＣ）の直前、直後のＩＣで降りれば、の話だが、
実際に“得した”ドライバーはいる。
中日本高速道路会社（名古屋市）は「好ましくないが、違法とまでは…」と“抜け道”を封じられないでいる。

愛知県瀬戸市の女性会社員（３８）は七月中旬、東海環状道せと品野ＩＣを出発。北上して中央道に入り
名神高速から東海北陸道へ。
川島パーキングエリアから直接入れる岐阜県世界淡水魚園水族館「アクア・トトぎふ」（各務原市）に入館した。
帰りは東海北陸道をそのまま北上。美濃ＩＣ直前のジャンクションで東海環状道へ戻り「乗ったＩＣと同じでは
問題があるかも」と、せと品野ＩＣから一つ南のせと赤津ＩＣで降りた。
走行距離百三十六キロ、正規料金なら四千五百五十円になるが、せと赤津ＩＣで通行券を差し出し、
請求されたのは、せと品野－せと赤津間（三キロ）分の百円だけ。
約二週間後、東海環状美濃加茂サービスエリアから入れる平成記念公園「日本昭和村」（岐阜県美濃加茂市）
へ行くため同じように利用した際も百円。
「料金をごまかすつもりはなく、請求されれば当然払っていた」と女性は話す。
19 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:04:34 ID:d9rsTulK: （続き）

愛知県東浦町の男性公務員（３５）も八月中旬、ＥＴＣ（ノンストップ料金収受システム）付きの車で、伊勢湾岸道
大府ＩＣから東名、名神、東海北陸道、東海環状道路を経て大府ＩＣの一つ東の伊勢湾岸道豊明ＩＣで降りた。
走行距離は二二三・七キロ、正規料金は七千二百五十円のコース。でも大府－豊明間（六・八キロ）の料金
三百五十円に、通勤時間帯割引で二百円しか請求されなかった。
中日本高速道路会社によると、通行券やＥＴＣでは、ＩＣから車がどの方向に走ったか識別はできない。
防止のためとはいえ検札所増設は費用がかかり、予定はない。
「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、どの程度の時間制限があるかは
“企業秘密”とするだけ。
「走行距離に比例した料金が原則。コースを申告してほしい」とするが、通行券には「請求された金額を」と
書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。
高い正規料金を払わされる自動車道利用者には、ふに落ちぬ事例が続きそうだ。
ちなみに同じＩＣで出入りすると、通行券、ＥＴＣともいったん停車させられ、収受員がコースを聞きただして
料金を支払うことになる。
20 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:05:29 ID:d9rsTulK: ◆【中日新聞の記事全文 2008/02/23】・・（NEXCO西日本コメント）

ぐるっと回って格安利用はダメ！　草津田上ＩＣ－亀山ＪＣＴきょう開通

新名神高速道路の草津田上（くさつたなかみ）インターチェンジ（ＩＣ、大津市）－亀山ジャンクション
（ＪＣＴ、三重県亀山市）間が２３日午後３時に開通する。名神高速や東名阪自動車道と接続し、
滋賀、岐阜、愛知、三重各県をめぐる環状道路が完成する。しかし、この間に検札所はなく、
ぐるっと回って出発地近くのＩＣから降り、安い料金で利用される恐れもある。西日本高速道路
（大阪市）は、不正しないよう呼び掛けるが決め手はなく、ドライバーの善意に期待する。

環状道路は、総延長２８５・７キロ。草津田上を起点に時計回りで走ると、名神、東名経由で
豊田ＪＣＴ（愛知県豊田市）に。伊勢湾岸自動車道に入り、東名阪、新名神を経て再び出発点に戻る。
この間、高速バスの停留所など高速道路外につながる場所で荷物を降ろして一般道へ運び出す
悪用などが考えられる。

１周料金は普通車６８００円。だが、通行券やＥＴＣでは、実際の走行距離は分からない。
このため、西日本高速道路は、利用時間で判断するシステムを導入。ＥＴＣなら、一定時間を過ぎると、
バーが開かなくなる。

ＥＴＣ利用者以外の場合は、料金所で、通行券に記録された乗り入れ時間で精査する。
「事情を聴いた上で、利用に応じた料金を求める」としている。

だが、サービスエリアで仮眠を取るドライバーもおり、利用時間だけでは、一概に判断できない
場合もある。検札所を新設すれば、不正は防げるが費用がかかるため、設置しない方針だ。

西日本高速道路は「料金所に監視カメラも設置し、不正利用の防止に努めたい」と話している。
21 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:06:30 ID:d9rsTulK: ◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/local/tokai/news/tokai-kanjo/

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
22 : ７７　名無　-nanashi-　４km : 2008/08/31(日) 18:07:30 ID:d9rsTulK: ◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

▲ ▼

車板現行スレッドテンプレ(2008.9現在)

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】36周目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219116090/

1 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/19(火) 12:21:30 ID:5QF7omvT0: まずはこのページを見てもらおうか？
http://ahonda.net/prelude/40.php

過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/

　|
　| 中略
　|

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】32周目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211106073/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】33周目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214144520/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】34周目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215522721/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】35周目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216957784/

質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。

テンプレは、>>2-20 あたりを参照

まとめWiki　
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ
http://2chwiki.com/350/
8 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:04:29 ID:8G/whirv0: ◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
　(１)『圏央ループ』　430km
　　　[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]
　(２)『関越ループ』　440km
　　　[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]
　(３)『東海北陸ループ(東)』　北側635km　南側106km　外周675km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
　　　=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
　　　([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))
　(４)『東海北陸ループ(西)』　435km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]
　(５)『東海環状ループ』　東側102km　西側106km　外周165km
　　　[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
　　　([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)
　(６)『新名神ループ』　285km
　　　[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
　　　=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]
　(７)『中国ループ』　東側345km　西側360km　外周620km
　　　[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
　　　([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)

◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
　(ア)『大山崎ターン』　55km
　　　[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
　　　(瀬田東JCTでは、名神高速西宮方面⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速西宮方面は通行不能)
　(イ)『広島ターン』　275km
　　　[下関]=中国道=[山口]=〃=[広島北]=広島道=[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[下関]
　　　(山口JCTでは、中国道吹田方面⇒山陽道、山陽道⇒中国道吹田方面は通行不能　※2008年度解消予定)
　(ウ)『鳥栖ターン』
　　　筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC　※詳しくは後述
9 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:05:56 ID:8G/whirv0: ◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)～(６)…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(イ)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア～(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)～中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア～(ウ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能

ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった

◆報告用テンプレ

　【成功/失敗】

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【コメント】（車種・燃費・他）
10 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:07:06 ID:8G/whirv0: ◆【均一料金区間の注意】
　均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、料金は強制的に精算される。
　区間を通り抜ける経路や、同一の区間内に出発・到着両方のICが含まれる経路は設定しないこと。
　東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC～八王子IC)・東名阪道(高針JCT・名古屋IC～名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
　本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
　NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。

◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
　出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
　最短経路の進行方向と、実際の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。

◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
　ヤフーマップ（～ＩＣと入力）　ttp://map.yahoo.co.jp/
　ウィキペディア（～インターチェンジと入力）　ttp://ja.wikipedia.org/
　ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）　ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
　鳥栖JCTは接続する九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、すべての道路から、来た方面にＵターンできる。
　ttp://www.its-mo.com/z.htm?m=E130.32.27.44N33.23.35.796&l=10
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト
　ttp://road.jp/~shinji/video/
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ
　ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
　鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
　４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。気の済むまでぐるぐる回ってください。
11 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:07:52 ID:8G/whirv0: ◆【今後の開通予定】
2008年度
　(８)『山口ループ』…(イ)の広島ターンが昇格　山口JCTフル化により、広島方面からも折り返し可能に
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]

2009年度
　(９)『北関東ループ』…北関東道　真岡IC～桜川筑西ICの開通により、東北道と常磐道が連絡
　　　[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=[いわき]=磐越道=[郡山]=東北道=[栃木都賀]
　(10)『仙台ループ』…仙台北部道路　利府しらかし台～富谷JCTの開通により、仙台にループ完成
　　　[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=仙台東部道路==三陸道=
　　　=[利府]=仙台北部道路=[富谷]=東北道=[仙台南]
　　　(利府JCTでは、三陸道石巻方面⇒仙台北部道路、仙台北部道路⇒三陸道石巻方面は通行不能)
　※相互連絡
　●中央エリア～(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]
　●(９)～(10)　　[郡山]=東北道=[仙台南]

2010年度
　(11)『千葉ループ』…圏央道　東金JCT～茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
　　　[千葉東]=京葉道路==館山道=[木更津]=圏央道=[東金]=千葉東金道路=[千葉東]
　　　(2012年度の圏央道開通まで他のループとは相互連絡不能)

2011年度
　(12)『北関東ループ(西)』…北関東道　太田桐生IC～岩舟JCTの開通により、関越道と東北道が連絡
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=〃=[郡山]=磐越道=
　　　=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　●(９)・(12)は隣接・重複のため中央エリアへ編入
12 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:08:38 ID:8G/whirv0: ◆【その他のループ開通年度】
　常磐道　いわきJCT～仙台若林JCT　2014年度
　圏央道　海老名北JCT～八王子JCT、鶴ヶ島JCT～久喜白岡JCT～つくばJCT～大栄JCT　2012年度
　　　　　大栄JCT～東金JCT　2016年度
　新東名高速(第二東名)　海老名南JCT～伊勢原JCT　2018年度
　　　　　　　　　　　　伊勢原JCT～御殿場JCT　2020年度
　　　　　　　　　　　　御殿場JCT～吉原JCT～引佐JCT～三ヶ日JCT、吉原JCT～尾羽JCT　2012年度
　　　　　　　　　　　　引佐JCT～豊田東JCT　2014年度
　新名神高速　四日市北JCT～亀山JCT　2018年度
　　　　　　　高槻JCT～神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関JCT～四日市北JCT　2017年度
　伊勢湾岸道　四日市北～四日市JCT　2015年度
　舞鶴若狭道　吉川JCT～敦賀JCT　2014年度
　播磨道　播磨JCT～山崎JCT　2020年度
　徳島道　鳴門JCT～徳島JCT　2014年度
　東九州道　北九州JCT～日出JCT　2016年度
13 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:09:27 ID:8G/whirv0: ◆【AA版MAP】
　 ┏━━━┓　三陸道　　　 ┏━━━━┓　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　 ┫利　府┣=仙台東部道路=┫仙台若林┣‥常磐道‥┫いわき.┣===常磐道===┫友　部┣
　 ┗━┳━┛　　　　　　　 ┗━┳━━┛2014年度～┗━┳━┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　：　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　：
　仙台北部道路　　　　　　仙台南部道路　　　　　　　磐越道　　　　　　　北関東道
　　　　： 2010年度～　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　： 2009年度～
　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━━┓　　　　　 ┏━━━┓
　 ┫富　谷┣====東北道====┫仙台南┣===東北道===┫郡　山┣===東北道===┫栃木都賀┣==東北道==┫岩　舟┣
　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━━┛　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　磐越道　　　　　　　　　　　　　　　　　　北関東道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　2011年度～：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━━┓　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┫新潟中央┣==北陸道==┫長　岡┣===関越道===┫高　崎┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━━┛　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━┛
14 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:10:13 ID:8G/whirv0: 　　 ┏━━━┓　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┫長　岡┣=====関越道=====┫高　崎┣====関越道====┫藤　岡┣===関越道===┫鶴ヶ島.┣
　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道　　　　　　　　　　　┌=======上信越道=======┘　　　　　　　　　圏央道
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┃上　越┣====上信越道====┫更　埴┣====長野道====┫岡　谷┣===中央道===┫八王子┣
　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━┛
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央道
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
15 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:11:00 ID:8G/whirv0: 　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央道
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　┏━━┻━━┓　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓
　┫小矢部砺波┣==東海北陸道==┫美濃関┣==東海環状道==┫土　岐┣========東海環状道
　┗━━┳━━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥
　　　北陸道　　　　　　　　　東海北陸道　　　　　　　　中央道　　　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┃米　原┣====名神高速====┫一　宮┣===名神高速===┫小　牧┣==東名高速==┫豊　田┣
　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　名神高速　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　 ∥
　　 ┃草　津┣===新名神高速===┫亀　山┣===東名阪道===┫四日市┣========伊勢湾岸道
　　 ┗━┳━┛　　　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　　 ┗━━━┛
16 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:11:46 ID:8G/whirv0: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ×──┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━┷┓　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　名神高速======┫瀬田東┣==名神高速==┫草　津┣
　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　 ←┐┗━┳┯┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　 × 　　∥↓
　　　　　　　　　　　　 ┃大山崎┣==京滋バイパス
　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　　　　　　名神高速
　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　 ┏━━━┓　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┫神　戸┣==中国道==┫吹　田┣
　　 ┗━┳━┛　　　　　 ┗━┳━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓　　　　　 ┏━━━┓　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　 ┌中国道==┫広島北┣==中国道==┫北　房┣==中国道==┫神　戸┣
　　　　　　　　　　　　 ↑∥　　 ×　 ┗━┳━┛　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　 ┏┷┻━┓│　　　 ∥　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　 ∥
　　　関門橋==中国道==┫山　口┃│　　広島道　　　　　　　岡山道　　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　 ┗┯┳━┛↓　　　 ∥　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　 ∥
　　　九州道　　　　　　 │∥　　　　 ┏━┻━┓　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ∥
　　　　 ∥　　　　　　　 ×└山陽道==┫広　島┣==山陽道==┫岡　山┣==========山陽道
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　 ┗━━━┛
　　 ┫鳥　栖┣
　　 ┗━┳━┛
17 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:13:45 ID:8G/whirv0: 　　 ┏━━━┓
　　 ┫東　金┣‥‥‥‥圏央道‥‥‥‥‥┐
　　 ┗━┳━┛　　　　　 2010年度～　　　：
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　：
　　千葉東金道路　　　　　　　　　　　　：
　　　　 ∥　　　　　　　　　　　　　　　：
　　 ┏━┻━┓　　　　　　　　　　 ┏━┻━┓
　　 ┫千葉東┣==京葉道路==館山道==┫木更津┣
　　 ┗━━━┛　　　　　　　　　　 ┗━┳━┛

◆【画像版MAP】
http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=25_955.gif

◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら・高速日和
ttp://www.nexco.ne.jp/
営業中ガスステーションのご案内（全国高速道路地図の簡易版）
ttp://www.c-nexco.co.jp/guide/pdf/gs_map20080701.pdf
サービスエリア情報ガイド
ttp://www.c-exis.co.jp/new/information/080619.html

◆【役にたつスレ】
【(゜д゜)ウマー】 SAPA道の駅のメシ9 【(+д+)マズー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216742353/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://members.at.infoseek.co.jp/nanacy7743/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/
18 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:15:02 ID:8G/whirv0: ◆33スレ825氏制作のマップ(改)
http://2chwiki.com/350/index.php?plugin=attach&refer=map&openfile=33_825.gif
◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、ホテル）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<下りのみ>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）
19 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:15:53 ID:8G/whirv0: ◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
　ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
　「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
　これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
　「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
　この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
　つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
　今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
　ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。

　※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
　　などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。

◆【24時間ルールについて～過去スレより抜粋】
　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24～99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間～くらい。…「時間注意」
　出口で何か言われるのはこのパターン。
20 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:17:35 ID:8G/whirv0: ◆【中日新聞の記事全文 2005/10/03】・・（NEXCO中日本コメント）

ぐるり１周激安珍料金　東海の高速道路ループ化

環状になった愛知、岐阜県内の高速・自動車道をぐるっと回っても、請求は一区間の通行料金だけ－という
珍現象が起きている。
途中、検札所などを通らず、出発したインターチェンジ（ＩＣ）の直前、直後のＩＣで降りれば、の話だが、
実際に“得した”ドライバーはいる。
中日本高速道路会社（名古屋市）は「好ましくないが、違法とまでは…」と“抜け道”を封じられないでいる。

愛知県瀬戸市の女性会社員（３８）は七月中旬、東海環状道せと品野ＩＣを出発。北上して中央道に入り
名神高速から東海北陸道へ。
川島パーキングエリアから直接入れる岐阜県世界淡水魚園水族館「アクア・トトぎふ」（各務原市）に入館した。
帰りは東海北陸道をそのまま北上。美濃ＩＣ直前のジャンクションで東海環状道へ戻り「乗ったＩＣと同じでは
問題があるかも」と、せと品野ＩＣから一つ南のせと赤津ＩＣで降りた。
走行距離百三十六キロ、正規料金なら四千五百五十円になるが、せと赤津ＩＣで通行券を差し出し、
請求されたのは、せと品野－せと赤津間（三キロ）分の百円だけ。
約二週間後、東海環状美濃加茂サービスエリアから入れる平成記念公園「日本昭和村」（岐阜県美濃加茂市）
へ行くため同じように利用した際も百円。
「料金をごまかすつもりはなく、請求されれば当然払っていた」と女性は話す。
21 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:18:22 ID:8G/whirv0: （続き）

愛知県東浦町の男性公務員（３５）も八月中旬、ＥＴＣ（ノンストップ料金収受システム）付きの車で、伊勢湾岸道
大府ＩＣから東名、名神、東海北陸道、東海環状道路を経て大府ＩＣの一つ東の伊勢湾岸道豊明ＩＣで降りた。
走行距離は二二三・七キロ、正規料金は七千二百五十円のコース。でも大府－豊明間（六・八キロ）の料金
三百五十円に、通勤時間帯割引で二百円しか請求されなかった。
中日本高速道路会社によると、通行券やＥＴＣでは、ＩＣから車がどの方向に走ったか識別はできない。
防止のためとはいえ検札所増設は費用がかかり、予定はない。
「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、どの程度の時間制限があるかは
“企業秘密”とするだけ。
「走行距離に比例した料金が原則。コースを申告してほしい」とするが、通行券には「請求された金額を」と
書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。
高い正規料金を払わされる自動車道利用者には、ふに落ちぬ事例が続きそうだ。
ちなみに同じＩＣで出入りすると、通行券、ＥＴＣともいったん停車させられ、収受員がコースを聞きただして
料金を支払うことになる。
22 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:19:09 ID:8G/whirv0: ◆【中日新聞の記事全文 2008/02/23】・・（NEXCO西日本コメント）

ぐるっと回って格安利用はダメ！　草津田上ＩＣ－亀山ＪＣＴきょう開通

新名神高速道路の草津田上（くさつたなかみ）インターチェンジ（ＩＣ、大津市）－亀山ジャンクション
（ＪＣＴ、三重県亀山市）間が２３日午後３時に開通する。名神高速や東名阪自動車道と接続し、
滋賀、岐阜、愛知、三重各県をめぐる環状道路が完成する。しかし、この間に検札所はなく、
ぐるっと回って出発地近くのＩＣから降り、安い料金で利用される恐れもある。西日本高速道路
（大阪市）は、不正しないよう呼び掛けるが決め手はなく、ドライバーの善意に期待する。

環状道路は、総延長２８５・７キロ。草津田上を起点に時計回りで走ると、名神、東名経由で
豊田ＪＣＴ（愛知県豊田市）に。伊勢湾岸自動車道に入り、東名阪、新名神を経て再び出発点に戻る。
この間、高速バスの停留所など高速道路外につながる場所で荷物を降ろして一般道へ運び出す
悪用などが考えられる。

１周料金は普通車６８００円。だが、通行券やＥＴＣでは、実際の走行距離は分からない。
このため、西日本高速道路は、利用時間で判断するシステムを導入。ＥＴＣなら、一定時間を過ぎると、
バーが開かなくなる。

ＥＴＣ利用者以外の場合は、料金所で、通行券に記録された乗り入れ時間で精査する。
「事情を聴いた上で、利用に応じた料金を求める」としている。

だが、サービスエリアで仮眠を取るドライバーもおり、利用時間だけでは、一概に判断できない
場合もある。検札所を新設すれば、不正は防げるが費用がかかるため、設置しない方針だ。

西日本高速道路は「料金所に監視カメラも設置し、不正利用の防止に努めたい」と話している。
23 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:20:06 ID:8G/whirv0: ◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/local/tokai/news/tokai-kanjo/

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
24 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:20:54 ID:8G/whirv0: ◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？
25 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2008/08/20(水) 01:40:39 ID:1gMzUnX70: >>8-24
激しく乙！
実はこちらでもテンプレ貼ろうと、リンク切れチェックやデータ修正しているところでした。
北関東道・真岡IC～桜川筑西ICの開通予定が、今年度に前倒しって言うのは
公式にアナウンスされてたようです。
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/0731/

ってことで>>11 と>>13 は要修正。
26 : 11修正版 : 2008/08/20(水) 01:42:01 ID:1gMzUnX70: ◆【今後の開通予定】
2008年度
　(８)『山口ループ』…(イ)の広島ターンが昇格　山口JCTフル化により、広島方面からも折り返し可能に
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]
　(９)『北関東ループ』…北関東道　真岡IC～桜川筑西ICの開通により、東北道と常磐道が連絡
　　　[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=[いわき]=磐越道=[郡山]=東北道=[栃木都賀]
　※相互連絡
　●中央エリア～(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]

2009年度
　(10)『仙台ループ』…仙台北部道路　利府しらかし台～富谷JCTの開通により、仙台にループ完成
　　　[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=仙台東部道路==三陸道=
　　　=[利府]=仙台北部道路=[富谷]=東北道=[仙台南]
　　　(利府JCTでは、三陸道石巻方面⇒仙台北部道路、仙台北部道路⇒三陸道石巻方面は通行不能)
　※相互連絡
　●(９)～(10)　　[郡山]=東北道=[仙台南]

2010年度
　(11)『千葉ループ』…圏央道　東金JCT～茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
　　　[千葉東]=京葉道路==館山道=[木更津]=圏央道=[東金]=千葉東金道路=[千葉東]
　　　(2012年度の圏央道開通まで他のループとは相互連絡不能)

2011年度
　(12)『北関東ループ(西)』…北関東道　太田桐生IC～岩舟JCTの開通により、関越道と東北道が連絡
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=〃=[郡山]=磐越道=
　　　=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　●(９)・(12)は隣接・重複のため中央エリアへ編入
27 : 13修正版 : 2008/08/20(水) 01:43:51 ID:1gMzUnX70: ◆【AA版MAP】
　 ┏━━━┓　三陸道　　　 ┏━━━━┓　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　 ┫利　府┣=仙台東部道路=┫仙台若林┣‥常磐道‥┫いわき.┣===常磐道===┫友　部┣
　 ┗━┳━┛　　　　　　　 ┗━┳━━┛2014年度～┗━┳━┛　　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　：　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　：
　仙台北部道路　　　　　　仙台南部道路　　　　　　　磐越道　　　　　　　北関東道
　　　　： 2010年度～　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　 ∥　　　　　　　　　　： 2008年度～
　 ┏━┻━┓　　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━┓　　　　　　 ┏━┻━━┓　　　　　 ┏━━━┓
　 ┫富　谷┣====東北道====┫仙台南┣===東北道===┫郡　山┣===東北道===┫栃木都賀┣==東北道==┫岩　舟┣
　 ┗━━━┛　　　　　　　 ┗━━━┛　　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━━┛　　　　　 ┗━┳━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　磐越道　　　　　　　　　　　　　　　　　　北関東道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　2011年度～：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┻━━┓　　　　　 ┏━━━┓　　　　　　 ┏━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┫新潟中央┣==北陸道==┫長　岡┣===関越道===┫高　崎┣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┳━━┛　　　　　 ┗━┳━┛　　　　　　 ┗━━━┛
28 : 念のため1修正版 : 2008/08/20(水) 01:46:30 ID:1gMzUnX70: まずはこのページを見てもらおうか？
ttp://ahonda.net/prelude/40.php

◆前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】35周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216957784/

　★質問の前にテンプレは読みましょう！わからないことはググってから聞きましょう！★
　★荒らしは放置！スルーできずに反応してしまうのも荒らしです！★

◆【350円の旅ルール】 ttp://ahonda.net/prelude/40.php より引用（改訂版）
　１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）
　２．出発インターと到着インターの間には、なるべくSA/PA・HOが存在する区間を選ぶ
　３．所要時間は、24時間以内とする
　４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
　５．万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意

◆過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/
　：
　：　【中略】
　：
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】32周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211106073/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】33周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214144520/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】34周目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1215522721/

◆まとめWiki
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ http://2chwiki.com/350/